Većina ljudi svoje karte kupuje u tramvaju ili autobusu.
Od Studentskog centra do Rudeške stanice u podne treba 25 minuta tramvajem, dok u 16 sati treba 32 minute. Vožnja više nije četiri kune, već osam, makar se radilo o samo nekoliko minuta. Zbog gradske gužve koja nastupa u vrijeme kada građani idu s posla, ista vožnja traje dulje pa će biti i skuplja.
Također, većina ljudi svoje karte kupuje u tramvaju ili autobusu. To najbolje znaju vozači, a njima se uvođenje polusatne karte nije ni malo svidjelo.
“Meni dnevno dolazi i do 50 ljudi kupiti kartu. Moram svaki puta se okrenuti za 180 stupnjeva, uzeti novce i dati kartu. To sve usporava vožnju.” rekla je vozačica tramvaja za Jutarnji.
Često im ljudi dolaze s krupnim novčanicama od 100 kuna te ne znaju kako bi u tom slučaju vratili 96 kuna. Ipak, puno veći problem im predstavljaju ljudi koji karte ne kupuju na stajalištu, nego kod njih.
“Sve ovo mi ometa pozornost prilikom vožnje, ali me i usporava. S tim novim kartama će toga biti sve više i više. ” rekla je.
>>>KARTA OD 4 KUNE: Evo što sve trebate znati o ZET-ovom novitetu!
